• The Way we work! The Way you Fly!

Chi Siamo

 

Dal 1989 la GRIF opera nel mondo del volo sia Italiano che Internazionale, dopo aver prodotto deltaplani da volo libero, ha iniziato nel 1994 la produzione di ali per deltamotore, attualmente abbiamo in listino 23 modelli di ali e collaboriamo con i più rinomati produttori di trike sia Italiani che esteri.

Passato il brutto momento che ci ha visti coinvolti in una inchiesta per un incidente mortale, la GRIF ha ottenuto una sentenza che ci scagiona totalmente, la nostra ala non ha provocato nessun incidente, la nostra ala ha subito rotture soltanto in seguito all’impatto con il terreno, pur ribadendo il grande dispiacere per la perdita di due vite, siamo veramente orgogliosi per i risultati evidenziati dagli accurati esami effettuati sulle nostre ali, rivelatesi più che adeguate agli impieghi dichiarati dalla casa, ad oggi, oltre 300 ali a motore sono state prodotte dalla GRIF e distribuite sia in Italia che nel resto del mondo, in questo anno entra in produzione la CRX Gitane, la quale ha raggiunto le prestazioni che ci eravamo prefissi, la novità assoluta, riguarda i nuovi telai KPL ( king post less ) la Coach KPL è la prima ala ad utilizzare questo nuovo telaio ed in un breve futuro anche tutte gli altri modelli saranno disponibili nelle due versioni, “ Tradizionale “ con cavi e “ Structed “ con i puntoni alari, la Coach KPL si accinge ora a sottoporsi al giudizio dei tecnici e degli appassionati. Dal 2002, abbiamo iniziato una proficua collaborazione con il marchio Aerotec, azienda diretta dall’ing. Massimo Tedesco creatore della serie MXP, in questi tre anni abbiamo contribuito al reinserimento diretto di questo marchio sul mercato Italiano, occupandoci della commercializzazione e della parte tecnica con suggerimenti mirati a realizzare un aereo secondo le esigenze del mercato Italiano.
Erano in tanti ad auspicare un rilancio del Deltamotore, la GRIF ha fatto cose concrete in questa direzione, la collaborazione con la scuola “ Blue Arrows “ di San Stino di Livenza sta dando i suoi frutti, quindi continuiamo su questa strada rendendo disponibili altre 3 ali per delle scuole di deltaplano locate in altre zone dell’Italia. 2008 In questo anno abbiamo raggiunto il nostro obiettivo; visto che è in produzione l\'intera serie KPL dei nostri modelli.

Le novità non sono finite, visitate il nostro sito, vi terremo costantemente aggiornati perché sia nel campo dei Deltamotore che in quello degli Ultraleggeri, la esperienza da noi acquisita in questi anni di attività e la nostra dinamicità, unite alla nostra intraprendenza ci rendono unici.